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Die Forza NSS 350…Seit langem ist der Name Forza von großer Bedeutung für Honda´s Zweirad-Portfolio. Die Geschichte des Premium-Mittelklasse-Rollers, der sportliche wie tourenfreundliche Qualitäten verknüpft, begann im Jahr 2000 mit 300 cm3 Hubraum. Bereits das erste Modell überzeugte mit erfrischendem Fahrvergnügen, viel Stauraum und Kombibremssystem. Besonders im Alltagseinsatz konnte sich der mittelgroße Gran-Tourismo-Roller dank seiner Multifunktionalität bewähren. In Europa wurde der Forza NSS 350 bestens angenommen. Die Modellpflege für 2004 umfasste eine Wegfahrsperre als Diebstahlschutz, eine elektronische PGM-FI-Einspritzung sowie eine Stauraum-Erweiterung für zwei Integralhelme unter dem Sitz. 2008 werteten ein luxuriöses Audiopaket, eine verbesserte S-MATIC-Kraftübertragung und ein ABS-Kombibremssystem die Ausstattung auf. 2016 hielt ein neues “Sit-in“-Design Einzug, welches dank verbessertem Wind- und Wetterschutz mehr Fahrkomfort ermöglichte, auch im Zweipersonenbetrieb. 2018 folgte eine besser ausgestattete, leichtere, kompaktere und sportlichere Variante des Forza 300 mit elektrisch verstellbarem Windschild, neuen Instrumenten, LED-Lichttechnik und – erstmals an einem Honda Roller – sicherheitsfördernder HSTC-Traktionskontrolle. Nächster Schritt waren 2021 die Hubraumaufstockung sowie die Euro 5-Konformität. Der Forza 350 präsentierte sich damit stärker, umweltfreundlicher, praktischer und überzeugte mit hohem Style-Faktor. Technisch präsentiert sich der Forza 350 des Jahrgangs 2022 unverändert. Eine neue Farbvariante sorgt für frischen Appeal. |
| MOTOR | |
| Typ | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder Viertaktmotor; Euro-5-konform |
| Gemischaufbereitung | 330 cm3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung x Hub | 77 mm x 70,8 mm |
| Verdichtung | 10,5: 1 |
| Max. Leistung | 21,5 PS/29,2 kW @ 7.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 31,5 Nm @ 5.250 U/min |
| KRAFTSTOFFSYTEM | |
| CO2-Emissionen (WMTC) | 79 g/km |
| Benzinverbrauch (WMTC) | 3,4 Liter auf 100 km |
| Tankinhalt | 11,7 L |
| ANTRIEB | |
| Getriebe | CVT |
| Endantrieb | Riemen |
| RAHMEN | |
| Abmessungen (L/B/H) | 2.145 mm / 755 mm / 1.350 mm |
| Radstand | 1.510 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26,5° |
| Nachlauf | 89 mm |
| Sitzhöhe | 780 mm |
| Gewicht vollgetankt | 184 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 364 kg |
| RADAUFHÄNGUNG | |
| Vorne | 33 mm Telegabel |
| Hinten | Doppelstoßdämpfer |
| RÄDER | |
| Felgengröße vorne | 15 Zoll |
| Felgengröße hinten | 14 Zoll |
| Reifengröße vorne | 120/70R15 |
| Reifengröße hinten | 140/70R14 |
| BREMSEN | |
| Vorne | ABS, 256mm Einscheibenbremse mit Deppelkolbenbremszange |
| Hinten | ABS, 240mm Einscheibenbremsanlage mit Einkolbenbremszange |
| INSTRUMENTE & ELEKTRONIK | |
| Instrumente | LCD-Display mit Kraftstoff- und Temperaturanzeige, Uhr, Tripzähler und Honda-SMART-Key-Anzeige |
| Rücklich | LED (LED-Dlinker) |
| Sicherheit | k.A. |
| USB-Anschluss | Ja |
| Scheinwerfer | LED (LED-Dlinker) |
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