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Die ADV350…Mit dem markanten optischen Auftritt hebt sich der ADV350 wohltuend von der breiten Masse ab. Ecken und Kanten und die Farbgestaltung fördern den Offroad-Look. Der X-ADV diente beim Design offensichtlich als inspirierendes Vorbild, aber auch ein Schuss der hochbeinigen CRF-Motocrosser spielte bei der Gestaltung mit hinein. |
| Die Funktionalität wurde nicht vergessen. Unter dem Sitz finden zwei Integralhelme Platz, im Handschuhfach findet sich eine USB-Ladebuchse. Der Smartkey trägt zur vereinfachten Bedienung im Alltag bei. Das Windschild ist vierfach höhenverstellbar und das LCD-Cockpit integriert auch das Honda Smartphone Voice Control-System. |
| Die Frontpartie schmückt unverwechselbares ADV-Styling. Die aufrechte Sitzposition gestattet zu bestem Überblick das Gefühl, zur gebotenen Agilität alles bestens kontrolliert im Griff zu haben. Das Fahrwerk mit Stahlrohrrahmen, 37 mm-Upside-Down-Gabel und zwei Stoßdämpfern mit Zusatzreservoir ist auf beflügelndes Fahrgefühl und beste Rückmeldung abgestimmt.15 Zoll-Vorderrad und 14 Zoll-Hinterrad sind mit schlauchlosen Grobprofil-Reifen der Dimension 120/70-15 und 140/70-14 bestückt, die besten Gripp unter allen Bedingungen ermöglichen. Hydraulisch betätigte Einscheibenbremsen vorne und hinten sowie ein Zweikanal-Antiblockiersystem ermöglichen auf allen Straßen und Abstechern über Feldwege sichere Verzögerung. |
| Die Fahrleistungen gestatten Fahrspaß und beschwingtes Vorankommen, in der Stadt ebenso wie auf Autobahnen sowie bei milden Offroad-Passagen. Der fortschrittliche Smart Power+ (eSP+) SOHC-Vierventilmotor mit 330 cm3 Hubraum begeistert mit der lebendigen Spitzenleistung von 29 PS (21,5 kW) und dem maximalen Drehmoment von 31,5 Nm. Honda´s mehrstufig einstellbare Traktionskontrolle (Selectable Torque Control/HSTC) und ein Rücklicht mit Notstopp-Signalfunktion bereichern die Serienausstattung. |
| MOTOR | |
| Typ | Einzylinder Viertakt SOHC Vierventil Viertakt Motor, flüssigkeitsgekühlt |
| Gemischaufbereitung | 330 cm3 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Bohrung x Hub | 77 mm x 70,8 mm |
| Verdichtung | 10,5: 1 |
| Max. Leistung | 21,5 PS/29,23 kW @ 7.500 U/min |
| Max. Drehmoment | 31,5 Nm @ 5.250 U/min |
| KRAFTSTOFFSYTEM | |
| CO2-Emissionen (WMTC) | 79 g/km |
| Benzinverbrauch (WMTC) | 3,4 Liter auf 100 km |
| Tankinhalt | 11,7 L |
| ANTRIEB | |
| Getriebe | CVT |
| Endantrieb | Riemen |
| RAHMEN | |
| Abmessungen (L/B/H) | 2.200 mm / 895 mm / 1.430 mm |
| Radstand | 1.520 mm |
| Lenkkopfwinkel | 26,5° |
| Nachlauf | 89 mm |
| Sitzhöhe | 795 mm |
| Gewicht vollgetankt | 189 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 366 kg |
| RADAUFHÄNGUNG | |
| Vorne | Upside down |
| Hinten | Twin Shock |
| RÄDER | |
| Felgengröße vorne | 15 Zoll |
| Felgengröße hinten | 14 Zoll |
| Reifengröße vorne | 120/70-15MC 56P |
| Reifengröße hinten | 140/70-14MC 62P |
| BREMSEN | |
| Vorne | 256 mm Scheibe |
| Hinten | 240 mm Scheibe |
| INSTRUMENTE & ELEKTRONIK | |
| Instrumente | LC-Display, Uhr, 2 Tageskilometerzähler, Kraftstoffverbrauchsanzeige, Honda-Smart-Key-Anzeige |
| Rücklich | LED |
| Konnektivität | Ja |
| USB-Anschluss | Ja |
| Notbremssignal | Ja |
Standort
Zustand
Jahr
Marke
Modell
Kilometer
Antrieb
Treibstoff
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