Ihr Titel
Motor & Leistung
Motor:
DOHC-Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt
Gemischaufbereitung:
PGM-FI elektronische Einspritzung
Max. Leistung:
34 KW (46 PS) 8500/min
Max. Drehmoment:
43,3 Nm bei 6000/min
Abgasverhalten:
86 g/km CO2, 3,7L/100km
Starter:
Elektrostarter
Fahrwerk & Antrieb
Bereifung vorne:
130/90-16 M/C 67H
Bereifung hinten:
150/80-16 M/C 71H
Endantrieb:
O-Ring-Kette
Bremsen vorne:
eine Scheibe, Zweikolben-Bremszange ABS 2 Kanal
Bremsen hinten:
eine Scheibe, Einkolben-Bremszange ABS 2 Kanal
Maße & Design
Leergewicht:
vollgetankt 190 kg
Sitzhöhe:
690 mm
Tankinhalt:
11.2 l
Farben:
Graphite Black, Matt Armored Silver Metallic und Millenium Red
CMX 500 Rebel
Die Honda Rebel, der kompakte Cruiser mit dem A2-Führerschein-tauglichen 500 cm³ Parallel-Twin erhält für das Modelljahr 2020 eine überarbeitete Federung, volle LED Beleuchtung, eine neue Ganganzeige, Anti-Hopping-Kupplung und einen komfortableren Sitz.
Dank neuem Auspuff ist die Rebel nun EURO-5 konform.
Verfeinerungen am Abgassystem, inklusive eines neuen Auspuffsensors garantieren die volle EURO-5 Konformität.
Minimalistisches Design
Die komplette Beleuchtung ist in LED ausgeführt und der runde Scheinwerfer mit 175 mm Durchmesser ist hoch positioniert, die Halterung dazu aus Aluminiumguss gefertigt. Die neue ultra-dünne ovale Rückleuchte und die Kennzeichenbeleuchtung passen zur „tiefergelegten“ Optik der Rebel. Die neuen, runden Mini-LED-Blinkleuchten haben einen Durchmesser von nur 55 mm, in den Front-Blinkern ist ein rundes Standlicht integriert.
Der Tacho ist mit einem kompakten 100 mm LCD-Display mit weisser Hintergrundbeleuchtung ausgestattet. Ab 2020 beinhaltet das Display eine neue Gang- und Kraffstoffverbrauchsanzeige. Das Zündschloss bleibt an seinem Platz auf der linken Seite unterhalb des Tanks.
Durch und durch schwarz