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 | Honda CRF450 RDie CRF450R hat sich in ihrer Klasse als überlegenes Sportgerät etabliert, daran besteht kein Zweifel. Die PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung verhilft dem Einzylinder-Viertakter zu überlegener Power und optimaler Leistungsentfaltung bei gleichzeitig sparsamem Benzinverbrauch. [Zur Daten-Übersicht ...] |
 | Honda CRF250 RDie Rennstrecke: Ob fester Boden oder sandiger Untergrund, hügelig oder flach, der Rahmen und die Radaufhängung saugen förmlich alles auf. Die Gegensätze: Ob Wochenend-Kämpfer oder Profi, lass dich vom kinderleichten Handling überzeugen. Die Gegebenheiten: Nass oder trocken, heiß oder kalt, das elektronisch gesteuerte Benzineinspritzsystem (EFI) lässt sich für optimales Tuning einstellen. [Zur Daten-Übersicht ...] |
 | Honda CRF100 FDie CRF100F kann stolz auf ihren besonderen Ruf sein, der für vielseitigen Fahrspaß, robuste Konstruktion und geschmeidige, gleichmäßige Leistungsentfaltung steht und damit jedem, der sie fährt, Spaß macht und Vertrauen erzeugt. [Zur Daten-Übersicht ...] |
 | Honda CRF70 FEin kompaktes Spaß-Bike mit dem Look und Feel eines richtigen Champions. Für flinke Kids, die schnell in den riesigen Spaß des Off-Road-Fahrens hineinwachsen wollen, ist die CRF70F genau das Richtige. [Zur Daten-Übersicht ...] |
 | Honda CRF50 FGroßer Spaß für die Kleinen, das ist die aufregende CRF50F. Ihr solider und zuverlässiger 4-Takt Motor stellt ausreichend Leistung zur Verfügung um ein Lächeln in das junge Gesicht zu bringen, und ihre einfach arbeitende Halbautomatik hilft den Kleinen schnell vertraut mit der Schaltung zu werden. [Zur Daten-Übersicht ...] |
 | Honda Montesa COTA 4RTHondas siegreiche Trial-Waffe, die unter dem traditionellen Markennamen Montesa gefertigte Cota 4RT, setzt immer wieder Maßstäbe: Als Kraftquelle dient ein Viertakt-Einzylinder mit elektronischer Benzineinspritzung. Konsequenter Leichtbau hält das Gewicht der Cota am 73,8 kg-Limit. [Zur Daten-Übersicht ...] |
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